山東：濟(jì)南可提供綠蔭的行道樹(shù)變少

園林局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，近期來(lái)說(shuō)，省城可提供綠蔭的行道樹(shù)確實(shí)變少了，且行道樹(shù)根系生長(zhǎng)被地下管線所限，建議多設(shè)地下綜合管廊……

中國(guó)園林7月21日消息：炎炎夏日，沒(méi)有空調(diào)降溫，騎行、步行的省城市民被曬得有些煩躁。近年來(lái)，文化東路、和平路、大明湖路等道路改造，不少原本在夏季提供綠蔭的大樹(shù)被移出，新栽樹(shù)木未長(zhǎng)成。園林局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，近期來(lái)說(shuō)，省城可提供綠蔭的行道樹(shù)確實(shí)變少了，且行道樹(shù)根系生長(zhǎng)被地下管線所限，建議多設(shè)地下綜合管廊。

文東路、和平路，一小撮樹(shù)冠難遮陰

20日11時(shí)許，正是艷陽(yáng)高照，省城文化東路上直徑在20厘米左右的法桐顯得毫無(wú)用處，一小撮枝葉頂在樹(shù)冠上，地上的樹(shù)蔭僅有一平方米左右，行走的市民大都打開(kāi)了遮陽(yáng)傘，騎行的市民，太陽(yáng)鏡與防曬衣成了不可或缺的行頭。

“4年以前，這邊都是合抱粗的毛白楊，枝葉伸到路中間，把整個(gè)文化東路都遮蓋起來(lái)了，所以在路上基本看不到有打太陽(yáng)傘的。”今年52歲、在文化東路附近小區(qū)居住有20多年的張德福說(shuō)，就是因?yàn)殚T前樹(shù)蔭少了，這幾年中暑次數(shù)也多了。

和平路與其南側(cè)的文化東路，可謂難兄難弟。路兩側(cè)的國(guó)槐與法桐，都是粗壯的樹(shù)干，小小的樹(shù)冠，少有陰涼地。

了解到，和平路兩側(cè)有148棵法桐和503棵國(guó)槐，隨著和平路改造，大樹(shù)向兩側(cè)分別平移2米。為減少樹(shù)木水分蒸發(fā)和便于吊車操作，所以將大量樹(shù)枝剪去，僅剩下樹(shù)頭上主要枝干。

市民陳先生說(shuō)，前幾年，到了夏天就跟幾個(gè)好朋友在路邊擺上棋桌，“大樹(shù)底下好乘涼，下棋、打牌都不錯(cuò)，可現(xiàn)在只能在家里吹空調(diào)了。”

濟(jì)南市園林局公共綠地管理處處長(zhǎng)蘇先春介紹，全運(yùn)會(huì)前后，省城開(kāi)始大規(guī)模啟動(dòng)道路的拓寬改造工程，路邊大樹(shù)被移除，新栽植的樹(shù)木樹(shù)冠暫未成形，現(xiàn)今省城成形的行道樹(shù)確實(shí)比前些年少了。

大明湖路北，地下管線太多只能用花箱

大明湖路西起趵突泉北路，東至黑虎泉北路，全長(zhǎng)1833米左右。北側(cè)是大明湖新區(qū)，南接百花洲片區(qū)，是濟(jì)南老城區(qū)的一條東西方向的老路。

雖然大明湖路南北兩側(cè)規(guī)劃了非機(jī)動(dòng)車道，但是兩側(cè)的行人個(gè)個(gè)掩面而行，在大明湖路北側(cè)居然一棵樹(shù)都沒(méi)有種，也沒(méi)有預(yù)留樹(shù)穴，只在一些花箱上栽種了小松樹(shù)，路南的樹(shù)也比較少。

“以前兩邊是很粗的法桐，走在路邊，就跟逛大明湖一樣涼快。”住在縣西巷的王女士告訴，但是現(xiàn)在趵突泉北路、黑虎泉北路上都是大樹(shù)，大明湖景區(qū)內(nèi)更是陰涼遍地，但走到大明湖路上，就像進(jìn)了大火爐，現(xiàn)在回家都是從大明湖新景區(qū)里繞著走。

蘇先春介紹，2008年前后，大明湖路翻建、完善雨污水系統(tǒng)，同步實(shí)施電力、通訊、燃?xì)狻崃Φ仁姓霉芫€設(shè)施建設(shè)。地下埋了大量管道，大樹(shù)根系伸展不開(kāi)，栽上也無(wú)法成活。

“所以只能布置一些移動(dòng)花箱，但是里面栽種的樹(shù)木根本長(zhǎng)不大，更多的是起到美化作用，帶不來(lái)有效的陰涼。”蘇先春說(shuō)。

市政只栽植不管理，綠化功能被淡化

據(jù)介紹，修路前期的行道樹(shù)規(guī)劃、栽植都是由市政部門主導(dǎo)，后期的養(yǎng)護(hù)管理才交由園林部門，道路修建的交通主導(dǎo)，致使道路的綠化功用被淡化。

經(jīng)十路是省城道路綠化的標(biāo)桿，道路兩側(cè)專門為非機(jī)動(dòng)車道與人行道設(shè)計(jì)了道旁樹(shù)，不過(guò)仍存有缺陷。在經(jīng)十路泉城公園段，當(dāng)初栽植的是黃山欒，但是因?yàn)榈叵落佋O(shè)了管線，致使樹(shù)穴中的積水不下滲，樹(shù)木根部腐爛而死。“現(xiàn)在都換成了比較耐澇的旱柳，黃山欒還剩下四五棵。”蘇先春介紹。

錢多事少離家近 從園林部門獲悉，城市進(jìn)行道路規(guī)劃時(shí)，對(duì)綠化標(biāo)準(zhǔn)有一定的硬指標(biāo)。根據(jù)綠化條例的要求，新建、改建、擴(kuò)建道路紅線寬度大于五十米的，綠化面積不低于百分之三十。但在省城50米寬的道路中，綠化面積達(dá)標(biāo)的只有兩條路，一條是經(jīng)十路，一條是旅游路。

“道路設(shè)計(jì)修建時(shí)，應(yīng)該給樹(shù)木生長(zhǎng)留下充分的空間。”蘇先春說(shuō)，這樣園林部門介入后，才可以更好地養(yǎng)護(hù)管理，讓樹(shù)木快速生長(zhǎng)成蔭。

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(來(lái)源：齊魯晚報(bào))