據悉 拼車順風車算是百姓在出行領域的嘗試，技能交換則頗有點“手藝人”概念。不過這些應該只能算是探路性質的嘗試，根據王建碩的介紹，百姓試圖打造的，是一個O2O的生態，應該會囊括多種細分領域，包括二手車、房產、出行、按摩、美業、寵物等。

在完成拆VIE、以及22億的戰略融資后，百姓正在開始探索CEO王建碩之前說的規劃，入局O2O領域。

在百姓首頁可以看到，左邊顯眼位置的“特色類目”里，已經上線“拼車順風車”、“技能交換”等功能。前有58到家的嘗試，同樣做分類信息出身的百姓做這件事，似乎也蠻有章法可循。再加上李彥宏提出的“新百度”計劃，也和百姓的拓展方向一致。

再造一個58到家？

從目前的跡象來看，拼車順風車算是百姓在出行領域的嘗試，技能交換則頗有點雕爺一直宣稱的“手藝人”概念。不過這些應該只能算是探路性質的嘗試，根據王建碩的介紹，百姓試圖打造的，是一個O2O的生態，應該會囊括多種細分領域，包括二手車、房產、出行、按摩、美業、寵物等等。

在具體的方式上，王建碩表示主要會通過“內部創業+投資”來落地。

現在百姓已經在做一個有關內部創業的規劃，叫“飛屋計劃”。按照王建碩的想法，“飛屋計劃”會作為百姓內部孵化的一個品牌，類似創業黃埔軍校。通過飛屋計劃出來的項目，會由百姓控股，但會給員工高度的授權。“對項目負責人來說，有點合伙人的感覺”，王建碩說，目前飛屋計劃的機制已比較市場化了。

誒，內部孵化+投資來打造O2O生態？趕腳和58的思路比較接近啊，老姚前陣說過一個計劃，58打算投資100家公司形成O2O系統，而據考拉君所知，有些58領投的公司創始人就是58原來的員工。

所以說，百姓的思路是再造一個58到家么？

“雙百組合”下的勝算

另外一種說法是，百姓會成為下一個百度糯米。因為百度剛投了百姓不久，就宣布要在O2O上“All In”。不過考拉君覺得吧，已經有一個糯米了，倒不如讓百姓走另一條路。

說起百度對百姓的投資，應該是百度在尋求搜索、地圖、分發外的另一個強入口。分類信息的流量已經相當可觀，百姓在南方的影響力尤為明顯。王建碩本人還曾頗為自得地說，百姓的很多辦公設備，就是從百姓收的二手。老姚幾年前也說過國外的情況，“在美國流量排第一的是Google，第二是Facebook，第三是分類信息站Craigslist“。另外，這也是百度在騰訊投資58后的防御性動作。

所以在百姓做O2O這事兒，考拉君覺得還是比較靠譜的。

首先我們分析一下，做O2O最重要的是什么。一是獲客，二是資金。基本不管哪個細分領域，都逃不脫拼裝機量和補貼，不少創業公司就是死于融資困難。換種說法，既要有錢又要有流量資源。

那么這兩樣東西，百姓能提供么？

第一，百姓本身的基因。做分類信息出身的百姓，本身流量非常可觀。而且和58趕集不同，百姓的模式一直是C2C。因此對相當部分的用戶來說是同時涉及兩端的，相對來講粘性更高。

另一方面，平臺的好處在于用戶聚合，不同項目之間可以起到彼此提攜的作用。很多垂直O2O項目的尷尬正在于，聽起來用戶數不少，但頻次太低而實際單量并不大，容易陷入低頻打高頻的困境。這一點在58到家上已經得到部分驗證，按照經驗來看，百姓應該也會引發一些O2O項目的投奔。

第二，不差錢。融了22億的百姓，在拆完vie后應該賬上還剩了不少，此時說有錢還是有點底氣的。王建碩當時也說，這筆錢主要用在人才儲備和在垂直領域投資上。而百度雖然可惜地錯過了幾次移動互聯的機會，但現在的砸錢陣勢，大家已經感受到了。

對于O2O這個持續燒錢的領域來說，很大程度上資本為王。對用戶和對從業者的補貼對企業來說都是筆大開銷。不少公司的關門都是由于融不到錢。考拉君最近得到的消息是，某美容O2O項目正在裁員，包括美容師和職能部門，據說裁員比例是50%，最直觀的原因就是該公司已經半年沒有融資消息。

第三，可預見的資源。除百姓自身的流量之外，一旦其O2O業務進入正軌，勢必會和百度糯米、百度外賣、去哪兒等一樣進入百度的O2O軍團。目前可以看到，百度已經在地圖上為uber、去哪兒等做了導流。未來百姓的優質O2O項目未必不會享受到類似的待遇。

另外，百度最近專門針對O2O商戶推了幾個平臺，比如源泉商業平臺、O2O權益聯盟等，搜索、地圖等入口都被接入了，百姓作為另一個強入口很可能也會整合進去。

另外，百姓此時入局O2O領域，正好趕上機構投資收緊。根據多個資本市場人士的可靠消息，今年后半年將是創業公司的寒冬，不少孵化器已經開始建議創業者“省著點花”，好熬過去。此時錢和資源顯得格外重要，手握這倆樣東西不難引起創業者投奔。

百姓正在準備登陸新三板。根據資本市場的一貫調性，如果百姓從一個分類信息平臺，變成一個涵蓋多領域的O2O生態平臺，估值應該還會上升一個量級。