汽車：汽車三包出臺 鐵路會議再提體改融資 201 - 類別： 機構： 研究員：

[摘要]

投資要點市場回顧。

上周五早盤滬深兩市股指高開，板塊個股普漲。10:00過后，隨著2012年國民經濟數據公布，大盤繼續維持高位震蕩，截止10:0 ，上證指數漲0.66%，報2 01.85點。

行業要聞（汽車）：汽車“三包”規定出臺。

2012年汽車產銷創新高但仍未破2000萬輛；汽車三包規定出臺201 年10月1日起施行；日系品牌回暖勢頭顯現未來面臨德系強壓；自主品牌冷熱不均出口成為銷量重要保障；廣汽將引JEEP品牌落地廣州共享絡渠道；無使用年限限制私家車報廢年限限制取消；北京擬規定:霧霾嚴重時可強制機動車停駛。

所以我們不僅要做讓社區喜歡的游戲 行業要聞（鐵路）：南北車分享城軌建設紅利。

鐵路工作會議在京召開；『北京』201 年地鐵新增通車里程24公里；『重慶機電集團』攜手中鐵電氣化局中標重慶軌道交通項目；『南車時代』自主地鐵屏蔽門裝備寧波地鐵1號線；『中國北車』國際領先內燃動車組出口孟加拉；『中國北車』為沈陽有軌電車裝備“心臟”和“大腦”；『中國中鐵』中標167億石家莊地鐵項目；『中國南車』中國企業南美最大軌道交通訂單簽約；『阿根廷』百年地鐵將更換中國造車廂。

我們的觀點本周行業的兩大熱點就是汽車“三包”規定出臺和鐵路工作會議再提發展基金和政企分開。“汽車\"三包\"規定的出臺，最大意義在于明確提出了\"退、換、修\"的標準，起碼讓消費者有了維護自己權益的依據。不過也有人擔憂“三包”規定的出臺會給汽車經銷商們帶來較大的壓力。在201 年全國鐵路工作會議上，盛光祖提到，爭取盡快設立國家鐵路發展基金，搭建吸引社會和民間資本投資鐵路的平臺。不過如果鐵道部沒有根本性的變革，不解決政企分開的問題，即使設立發展基金，民資依然很難引進。