如果他承認搜救行動擴大到印度洋是因為軍方雷達探測到飛機 9日上午10時許，路面執勤民警巡邏至晉陽高速公路晉城至陽城方向28KM處時忽然發現前方高速公路飄來滾滾濃煙，車輛紛紛踩剎車減速，民警立即打開警報并迅速向冒煙地點行進，當行駛至28KM+350米處時，發現對向車道行車道內一輛重型半掛牽引車左后輪輪胎起火，現場濃煙四起，火勢伴隨著大風愈演愈烈，其周圍還不時有客車和危險品運輸車輛經過，情況十分危急。

警情就是命令，保衛人民群眾的人身財產安全是民警義不容辭的。民警王健在停好警車后，立即下車做應急實施救援工作，將雙向四車道臨時管控，并上報警情至大隊指揮中心，請求封閉轄區陽城、潤城收費站，并向119指揮中心、路政、養護等部門請求增援;同時，王健奮不顧身帶頭撲向火勢，并組織事故車輛及后方滯留車輛的駕乘人員，通過滅火器、水、路邊的雪來控制火勢，對火災現場進行先期處置，防止火勢進一步擴大，等待消防部門的到來。

十幾分鐘后，民警王健匯同趕來支援的其他民警，將消防車輛疏導至現場，經過消防員30分鐘的努力，終于將火勢徹底撲面。接下來，八大隊民警在做好事故車輛后方警戒后，解除現場和收費站的管控并疏導滯留車輛，配合路政、養護部門進行下一步的清障工作。由于事故車輛輪胎燒毀殆盡，給清障工作帶來很大難度，直至下午3點，現場清障才結束，而此時民警們及現場其他工作人員連一口水都沒有喝，更別說吃飯?，F場事故車輛及滯留車輛的駕乘人員對民警及現場其他涉路單位的辛苦工作看在眼里，感動在心里，當交通管制解除時，都豎起了大拇指點贊。

經初步調查，該起事故原因是由于車輛行駛過程中突然爆胎再加上連續的長下坡頻繁使用剎車導致剎車片溫度過高引起著火，所幸的是車輛駕駛員并未受傷，車輛所載貨物也未受到損失。

高速交警再次提醒各位駕駛員朋友：在開車出行前，一定要提前做好車況檢查，仔細檢查轉向、制動、燈光、喇叭、雨刮器、輪胎等關鍵部位，消除安全隱患。把好安全出行第一關。

原標題：高速駛來火輪車 司機究竟做了什么