撤銷體改委是個失誤。“這件事我是很久以后才知道的 沒錯，千真萬確！

周五，我和老公去市府辦事。事畢已是下午五點過，正趕上下班的高峰期。從地鐵換乘72路公交車，總算擠了上去。

車上，不用說，擠得是挨肩擦背；好在我倆還有個能把住手的立足之地。

車開動了。忽然有人拍拍我的肩膀：“阿姨，那邊有個座位。”一回頭：一位清秀的姑娘，二十五六，正對我點頭呢。順著她的手指從人縫中看去，果然，有一個空著的“黃位子”。成都公交車上都有幾個醒目的黃色座位，是專為老弱病殘孕設置的。看看前后左右，站著的都是些年輕人，我也就心安理得地坐上去了。

過了一站，我前座的一位抱小孩的老大爺下車了，空出一個座位。但站著的年輕人，盡管是背包的背包，拎袋的拎袋，且大多還不停地擺弄著，卻無一人去坐。咦？這事？于是我便扯開嗓門：“老公……這里有個座位！”一連喊了幾聲，他卻猶豫著左看右瞧。嗨，看什么呢？都是些年輕人，就他一個白發老頭嘛。“大爺，您就過去坐嘛！”旁邊的小伙子已側身相讓了，于是我老公便擠了過來。

從牛王廟路口到建設路東，共經過了七八個站，車上始終是站客多多。奇怪的是，每當黃位子中出現空座，竟會一直空著，直到有老年人上來補缺。而站著的年輕人，竟依舊站著，始終無一人去坐。

噫？難道就因為那個“老弱病殘孕專席”的標志？但，空著也是白空著呀，何況這些孩子們都上了一天班，就不累嗎？這，我無以名之，便謂之曰：不讓座的“讓座”……在72路車上，這顯然已蔚然成風。

說到風氣，倒也因車而異。據我所見，一環路上的公交，除72路外，一般都是座無虛席，而坐著的年輕人，無論其座位是何種顏色，也幾乎都會主動給老年人讓座；二、三環路的讓座率則有所下降；到了三環路外，呵呵，那可就風氣迥異了：能主動起身給老年人讓座的大多也是老年人，且兩老互讓，互問高壽；而坐著的年輕人，即便是坐在黃位子上，則不是埋著頭玩，便是閉著眼睛“打瞌睡”——大多依然故我。

共 787 字 1 頁 轉到頁 【編者按】這篇文章寫的是作者搭乘公交時所見到的現象，寫出了公交車上的兩種不同的局面，贊揚了讓座的好風氣。欣賞，問好，祝創作愉快！【：尚林夕】

1樓文友： - 0 16:45:52 我也遇到過這兩種情況，有次我在轉車的時候，因為暈車很難受，便在上了車后就坐下了，可是當我抬起頭的時候，發現前面坐著的幾個人都看著我，那眼神怪怪的，我四下看了看，發現并沒有人站著，而且還有很多空位，這時，有個人跟我說，姑娘，那是老人座，等下有老人上車了坐，你應該坐這邊來 行到水窮處，坐看云起時！

回復1樓文友： - 1 12:41:59 的確，這便是本文想探討的問題： 黃位子 設置的必要性？讓的，其實不管何種顏色皆會讓；不讓的，即便黃位子也不讓。對于72路的小青年（多好的孩子們！），我更希望他們下班后能有機會休息一下。有友回帖說： 老弱病殘孕專席，空的時候可以坐，但真有老弱病。殘孕就讓一下 如果沒有那條標示，我相信他們一定會的。而因為此標示發生的公交矛盾真多了去了！例如：有的老者，盡管是身強力壯，卻一上車就對坐在黃位子上的小青年動粗，口里還念念有詞 我有老年證 ！或許 不讓座的讓座 正是年輕人為平息此類事端而做出的自我犧牲吧。

那么，黃位子的設置豈不搞負了？

細想想，在一環路內與三環路外的 風氣迥異 背后，存在的難道不是學校密度的迥異 后者顯然比前者稀落得多。

2樓文友： - 0 16:47: 5 溫馨提示：您好，請規范使用標點符號，歡迎入駐江山，祝創作愉快！ 行到水窮處，坐看云起時！

回復2樓文友： - 1 12:57: 4 OK!使用標點符號既是我的所愛 可以簡明（甚至形象地）達意，也是我的軟肋 總也頗費躊躇。誠望能給以具體指點 仰望江山！

樓文友： - 0 17:16: 2 市內讓座，市外漸少，說明市內有顧忌，市外壯膽了。哎！ 愿作云中臺上客一畫文章經緯分

回復 樓文友： - 1 1 :16:2 呵呵，也許吧。不過一二環路與三環路外的學校密度也大相徑庭，后者遠遠少于前者。 可見教育與民風也息息相關。

4樓文友： 02:26:15 這篇小說描述作者乘車的經歷以及所見所聞。其實不在于什么顏色的座位，在于人們的自覺和素質。素質好的人無論什么顏色都會讓座，沒素質的人就是遇到十二色的座位也是裝糊涂。最這文章立意很好，意義深刻。贊一個。

回復4樓文友： 22:58:42 誠謝贈言！感謝您的支持與鼓勵！